風(fēng)車椰林燈塔
藍(lán)天碧海細(xì)沙
(資料圖)
火山怪石云霞
夕陽(yáng)西下
環(huán)島路繞天涯
2023年6月26日，俯瞰海南環(huán)島旅游公路文昌段。海南日?qǐng)?bào)記者 袁琛 攝
今年6月底
備受社會(huì)各界矚目和期待的
海南環(huán)島旅游公路將迎來(lái)重大節(jié)點(diǎn)
該項(xiàng)目路基段將建設(shè)完成
這也就意味著除了幾座橋梁外
海南環(huán)島旅游公路全線
將向外界揭開(kāi)自己的神秘面紗
也為今年底全線正式通車
奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)
2023年6月26日，俯瞰海南環(huán)島旅游公路瓊海段。海南日?qǐng)?bào)記者 袁琛 攝
直播預(yù)告
海南這條串起濱海景點(diǎn)和驛站的“珍珠項(xiàng)鏈”自開(kāi)工建設(shè)以來(lái)備受關(guān)注，相信不少朋友已經(jīng)“躍躍欲試”，想要到環(huán)島旅游公路開(kāi)放交通的路段一覽極致的濱海風(fēng)情。為了滿足大家提前“打卡”的心愿，海南日?qǐng)?bào)新媒體將于6月29日起推出?“美·在路上——打卡海南環(huán)島旅游公路”系列直播。主播包若言將提前為廣大網(wǎng)友“探路”，帶大家“云”游海南環(huán)島旅游公路文昌段和儋州段，沉浸式感受環(huán)島旅游公路上的自然風(fēng)光和人文景觀。
本次直播取景的文昌段將途經(jīng)海南環(huán)島旅游公路第一段，海南島的最北點(diǎn)?——木蘭灣。儋州段的直播將在峨蔓火山海岸、龍門激浪等網(wǎng)紅景點(diǎn)進(jìn)行體驗(yàn)式拍攝。綿延數(shù)公里的風(fēng)車群、與海岸線相得益彰的燈塔、奇趣橫生的火山巖地貌、驚艷絕美的落日余暉……這些海南特色的地理風(fēng)光都將在直播鏡頭中一一為大家呈現(xiàn)。
本次直播預(yù)計(jì)將于
6月29日9：30分正式開(kāi)始
廣大網(wǎng)友可在海南日?qǐng)?bào)客戶端、
視頻號(hào)、抖音、快手、
頭條號(hào)、微博等觀看直播
敬請(qǐng)期待
6月26日
該項(xiàng)目投資建設(shè)方
海南省交通投資控股有限公司
舉辦海南環(huán)島旅游公路“媒體開(kāi)放日”活動(dòng)
海南日?qǐng)?bào)記者隨團(tuán)體驗(yàn)了
該項(xiàng)目文昌、瓊海、
儋州和澄邁等路段特色風(fēng)光
提前感受這串“珍珠項(xiàng)鏈”的獨(dú)特魅力
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第一站
文昌段：燈塔下挑戰(zhàn)風(fēng)車巨人，豈不妙哉！
今年6月中旬，隨著海南環(huán)島旅游公路一工區(qū)月亮灣連接線最后一車瀝青混合料鋪設(shè)完成，環(huán)島旅游公路文昌段瀝青路面就已全線鋪設(shè)完工。
而在此之前，已經(jīng)有很多迫不及待的游客和周邊群眾前來(lái)打卡，木蘭灣段更是成為網(wǎng)紅打卡地。
2023年6月26日，俯瞰海南環(huán)島旅游公路文昌段。海南日?qǐng)?bào)記者 袁琛 攝
記者在木蘭灣段現(xiàn)場(chǎng)看到，該路段沿途景色絕佳且富有層次感，不僅有被譽(yù)為“亞洲第一燈塔”的木蘭燈塔，還有奇異的礁石群，潔白的沙灘，特別是沿著環(huán)島旅游公路一字排開(kāi)的風(fēng)車群，蔚然壯觀。
“開(kāi)著車沿著環(huán)島旅游路駛過(guò)一座又一座風(fēng)車，感覺(jué)就像堂吉訶德一樣昂著頭端起長(zhǎng)矛，一次又一次發(fā)起沖鋒，沖向幻想中的風(fēng)車巨人?！庇浾咴诟瘪{駛上做起白日夢(mèng)，在藍(lán)天白云下穿越到了塞萬(wàn)提斯筆下的中世紀(jì)西班牙。
2023年6月26日，俯瞰海南環(huán)島旅游公路文昌段。海南日?qǐng)?bào)記者 袁琛 攝
海南環(huán)島旅游公路主打的豈不就是這“穿越”二字，項(xiàng)目主線長(zhǎng)988.2公里，貫穿海南島沿海12個(gè)市縣，有機(jī)串聯(lián)沿途約9類84段景觀區(qū)域、22個(gè)濱海岬角、25座燈塔、68個(gè)特色海灣、26個(gè)濱?？屎?、16片紅樹林、40個(gè)驛站、31家A級(jí)以上景區(qū)、21處旅游度假區(qū)、261處濱海名勝古跡，仿佛如珍珠項(xiàng)鏈一樣串起這一顆顆“珍珠”。
“文昌段在6月30日會(huì)具備通車條件，下一步施工重點(diǎn)將轉(zhuǎn)向道路觀景臺(tái)、停車區(qū)和周邊設(shè)施的完善?！敝需F北京工程局集團(tuán)有限公司海南環(huán)島旅游公路工程一工區(qū)項(xiàng)目副經(jīng)理周景說(shuō)，木蘭灣段主要景觀有木蘭燈塔和風(fēng)車海岸，沿途可以大段欣賞海景，還設(shè)置了16公里的慢行騎車道，隨著相關(guān)配套設(shè)施的完善，未來(lái)旅游體驗(yàn)會(huì)越來(lái)越好。
第二站
瓊海段：路上慢游海中沖浪，優(yōu)哉游哉！
省委、省政府高度重視環(huán)島旅游公路的規(guī)劃與建設(shè)，將其列為國(guó)際旅游消費(fèi)中心建設(shè)標(biāo)志性項(xiàng)目，提出以環(huán)島旅游公路為“線”，串起濱海景點(diǎn)和驛站，成為“珍珠項(xiàng)鏈”，打造傳世之作，促進(jìn)海南全域旅游發(fā)展，并計(jì)劃把未來(lái)三分之一的游客吸附到環(huán)島旅游公路上。
以瓊海段為例，通車后不僅讓博鰲亞洲論壇國(guó)際會(huì)議中心所在區(qū)域的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)得到完善，提升通達(dá)能力，同時(shí)還能串聯(lián)起珊瑚島、紅石灘、海濱酒吧公園、博鰲亞洲論壇成立會(huì)址等景觀，為游客出行提供更多便利。
同時(shí)，海南環(huán)島旅游公路還圍繞“一段一風(fēng)景、一段一風(fēng)情、一段一故事”來(lái)打造，瓊海段就打造了“椰林風(fēng)情、疏林游憩、繽紛假日、濱海生活”四個(gè)主題段落。
2023年6月26日，俯瞰海南環(huán)島旅游公路瓊海段。海南日?qǐng)?bào)記者 袁琛 攝
據(jù)介紹，瓊海公路基礎(chǔ)設(shè)施較好，主線全長(zhǎng)46.7公里，其中大部分是利用段，目前新建段也已經(jīng)建設(shè)完成，旅游相關(guān)的配套設(shè)施也相對(duì)完善。
25日中午，在博鰲海邊，距離環(huán)島旅游公路不遠(yuǎn)處，一名年過(guò)六旬的游客正在沙灘上詢問(wèn)一名年輕小伙風(fēng)力夠不夠大，他準(zhǔn)備到海上玩風(fēng)箏沖浪，他告訴記者，自己是北京人，退休后常來(lái)博鰲，喜歡玩風(fēng)箏沖浪，對(duì)海南環(huán)島旅游公路也充滿期待，未來(lái)有機(jī)會(huì)一定要沿著環(huán)島旅游公路好好玩一圈，哪怕是騎車走上一段也好。
2023年6月26日，俯瞰海南環(huán)島旅游公路瓊海段。海南日?qǐng)?bào)記者 袁琛 攝
記者了解到，海南環(huán)島旅游公路項(xiàng)目新改建總里程達(dá)517公里（含主線453.2公里，支線和連接線63.8公里），已設(shè)計(jì)了總長(zhǎng)67公里的慢行系統(tǒng)，其中騎行系統(tǒng)46公里，步行系統(tǒng)21公里，游客可以根據(jù)不同需求自行選擇出行方式。
第三站
儋州段：火山海岸展現(xiàn)原始魅力，得其所哉！
欣賞了環(huán)島旅游公路東線文昌、瓊海段的風(fēng)光后，記者一行來(lái)到海南西部儋州市的峨蔓鎮(zhèn)，這里的環(huán)島旅游公路沿線景觀則另有一番風(fēng)味。
在環(huán)島旅游公路慢行線和高速公路、高鐵間自由切換，這也是海南未來(lái)交通體系的一大特色。
2023年6月26日，俯瞰海南環(huán)島旅游公路儋州段。海南日?qǐng)?bào)記者 袁琛 攝
據(jù)介紹，海南環(huán)島旅游公路通車后，將通過(guò)連接線與環(huán)島高鐵、高速、國(guó)道有機(jī)銜接，構(gòu)建起海南“快進(jìn)慢游”交通體系，將濱海景點(diǎn)和驛站串聯(lián)為“珍珠項(xiàng)鏈”，打造成海南自由貿(mào)易港建設(shè)的標(biāo)桿工程和傳世之作，助力國(guó)際旅游消費(fèi)中心建設(shè)。
2023年6月26日，俯瞰海南環(huán)島旅游公路儋州段。海南日?qǐng)?bào)記者 袁琛 攝
“環(huán)島旅游公路西線的風(fēng)景和東線有很大的差別?！敝袊?guó)公路工程咨詢集團(tuán)有限公司海南環(huán)島旅游公路第五工區(qū)常務(wù)副經(jīng)理劉旭介紹說(shuō)，峨蔓鎮(zhèn)這段環(huán)島旅游公路主題是“龍騰云霞”，以火山巖為主，主打火山海岸；同時(shí)這一段沙灘等景觀保持得比較完好，有一種原生態(tài)景觀的美感。
與各種原生態(tài)景觀互為補(bǔ)充的則是正在建設(shè)中的海南環(huán)島旅游公路驛站，據(jù)悉，海南環(huán)島旅游公路及驛站項(xiàng)目一同被列為海南自貿(mào)港先導(dǎo)性重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。
2023年6月26日，俯瞰海南環(huán)島旅游公路儋州段。海南日?qǐng)?bào)記者 袁琛 攝
就在距離“龍騰云霞”路段不遠(yuǎn)處，由海南交投投資建設(shè)的“火山海岸”驛站正在抓緊建設(shè)中，該驛站主要以“火山”為主題，聚焦峨蔓鎮(zhèn)獨(dú)具特色的火山地質(zhì)、地貌，以驛站為中軸、“熱帶植物藝術(shù)公園”和“海岸地質(zhì)公園”為兩翼，在充分利用周邊自然景觀資源的基礎(chǔ)上，積極運(yùn)用沉浸式體驗(yàn)技術(shù)，打造成為集火山主題特色、文化內(nèi)涵體驗(yàn)、生態(tài)休閑旅游于一體的獨(dú)具特色的火山旅游度假區(qū)，可以滿足自駕游、家庭游、親子游等不同旅游人群“快進(jìn)慢游”的出行需求。
記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，“火山海岸”驛站項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)一片繁忙的施工景象，主體建筑及附屬建筑均已沖出正負(fù)零，幾十名工人來(lái)往穿梭，各種機(jī)械操作聲不絕于耳。
“目前項(xiàng)目一號(hào)樓主樓基礎(chǔ)都已經(jīng)做完了，目前正在進(jìn)行框架柱的施工，驛站將確保在今年底前建成投用，屆時(shí)游客在觀光平臺(tái)就可以遠(yuǎn)眺大海。”“火山海岸”驛站項(xiàng)目總監(jiān)王學(xué)亮說(shuō)。
第四站
澄邁縣：家門口欣賞落日漁船，幸甚至哉！
6月26日傍晚，澄邁縣橋頭鎮(zhèn)包岸村，村民符史祿正站在家門前觀景臺(tái)上欣賞日落，不遠(yuǎn)處的海上一艘艘漁船在落日的余暉下泛著金光，“漁舟唱晚”大概就是指的這種意境吧。
這樣的落日美景對(duì)于符史祿來(lái)說(shuō)已是尋常事，但讓他驚喜的是，隨著新修的環(huán)島旅游公路從他家門前穿過(guò)，已經(jīng)有越來(lái)越多的游客來(lái)此游玩，也許不久的將來(lái)他和家人就不僅是靠打魚為生，還能吃上旅游飯了。
2023年6月26日，俯瞰海南環(huán)島旅游公路澄邁段。海南日?qǐng)?bào)記者 袁琛 攝
符史祿告訴記者，他家門前正好有一大片閑置地是屬于自家?guī)仔值艿?，緊挨著環(huán)島旅游公路，穿過(guò)馬路就是一個(gè)觀海景的平臺(tái)，還有路通向沙灘，地理位置非常優(yōu)越，“雖然現(xiàn)在還沒(méi)具體想好怎么利用，但將來(lái)游客多了肯定能派上用場(chǎng)?！?/p>
2023年6月26日，俯瞰海南環(huán)島旅游公路澄邁段。海南日?qǐng)?bào)記者 袁琛 攝
就在符史祿還在為環(huán)島旅游公路通車后自家旅游生意做計(jì)劃時(shí)，文昌村民方先生已付諸行動(dòng)了，在環(huán)島旅游公路文昌木蘭灣段旁，他自顧自搭起了兩頂帳篷，向前來(lái)探訪游玩的旅客兜售椰子等。他告訴記者，自己在村里也開(kāi)了小賣部，但看到環(huán)島旅游公路帶來(lái)這么多游客，大家也有需求，就想到了這個(gè)“發(fā)財(cái)”點(diǎn)子。
當(dāng)然，方先生的生意只能是“臨時(shí)”的，未來(lái)隨著環(huán)島旅游公路驛站、停車場(chǎng)、公共服務(wù)配套設(shè)施的完善，游客將會(huì)享受到豐富多彩的服務(wù)體驗(yàn)。
2023年6月26日，俯瞰海南環(huán)島旅游公路澄邁段。海南日?qǐng)?bào)記者 袁琛 攝
海南交投相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，經(jīng)過(guò)2年的建設(shè)，海南環(huán)島旅游公路主線路基段將于今年6月30日建設(shè)完成，今年12月底實(shí)現(xiàn)主線全線建成通車。截至目前，該項(xiàng)目全線已累計(jì)完成投資112.3億元（含新英灣支線），占預(yù)算總投資156.3億元的72%，路基交驗(yàn)累計(jì)完成99%，交安標(biāo)線累計(jì)完成86%，瀝青面層完成96%，剩余7座特殊結(jié)構(gòu)大橋與機(jī)電綠化等施工正穩(wěn)步推進(jìn)。
同時(shí)，海南環(huán)島旅游公路的驛站、停車區(qū)、能源補(bǔ)給站、公共廁所等相關(guān)的旅游配套設(shè)施也在持續(xù)完善中，12月底主線全線建成通車后，將能夠給旅客帶來(lái)更佳的體驗(yàn)。
來(lái)源：海南日?qǐng)?bào)客戶端
記者：邵長(zhǎng)春 袁琛 蔡曼良
值班主任：戎海
值班總監(jiān)：史雅潔
內(nèi)容審核：陳詠棋
責(zé)任編輯：周鈺
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